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    奔馳EQE SUV海外發布 或由北京奔馳國產

    時間:2022-10-17 09:45:21  來源:玩車趣  作者:

        2022巴黎車展開幕前夕,奔馳正式發布了全新純電動SUV——奔馳EQE SUV車型,這款車采用了奔馳EQ家族式的設計,呈現出豪華感和科技感,同時發布的還有它的AMG版本。值得一提的是,該車很快就將在北京奔馳國產。

        EQE SUV可以視為已經上市的EQE轎車的SUV版本,設計、技術都一脈相承,包括短前后懸、較長的軸距等。其車頭基本就是將EQE轎車的車頭拉高,擁有更大的封閉式格柵、更有力量的前包圍等。格柵上方增加了還LED燈帶,與兩側大燈內部燈組相連,整體性更強一些。該車也會提供260萬像素的智能數字大燈,可以根據道路的實際情況調整光束分布,在車輛解鎖或者鎖止的時候,還會有專屬的流星雨燈光效果。這項配置只有在EQE的先型特別版上才配備,未來應該也只會在EQE SUV的高配或頂配提供。

        車側向EQE的弓形車身設計靠攏,通過流暢的車身線條和較為協調的車身比例來獲得更低的風阻系統。設計師為EQE SUV打造了全新的輪圈,獨特的雙色分層式設計賦予它作為SUV該有的力量感,同時還不失精致。此外,還會有其他樣式的輪圈可選。車身長寬高分別為4863/1940/1686mm,軸距為3030mm?梢钥闯,其車身長度與軸距相比于EQE轎車有小幅縮減。車尾的設計同樣是加高版的EQE,甚至貫穿式的3D螺旋尾燈細節都完全一樣,具有很高的辨識度。得益于圓潤的線條,再加上更高的車身,EQE SUV的尾部看起來也更加的豐滿。

        車內同樣擁有奔馳最新的數字化風格設計,可選的MBUX Hyperscreen大屏至今依舊令人印象深刻,當然絕大部分消費者購買的車型配備的是12.8英寸的S級同款豎屏,內置全新的MBUX人機系統,“零層級”界面的確好用,同時還擁有更強大的語音指令系統。新車搭載了分段式的大尺寸天窗,得益于SUV高大的車身,其后排擁有更寬敞的空間,且后排地板相比于轎車也更加的平整。此外,中央扶手后方設計與EQE轎車保持一致,擁有空調獨立控制系統。后備廂的標準容積為520升,后排座椅的靠背可以按40/20/40的比例放倒,當后排座椅靠背完全折疊時,后備廂容積提升至1675升。

        其動力系統同樣出自奔馳EVA純電動平臺開發,擁有400V架構,該車會提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本。其中350+為后驅單電機,最大功率為292馬力(215kW),峰值扭矩為565牛·米,WLTP最大續航為590km;350 4MATIC增加了前電機,電機總功率保持不變,峰值扭矩提升至765牛·米,WLTP最大續航為558km;500 4MATIC車型的最大功率達到408馬力(300kW),峰值扭矩為858牛·米,WLTP最大續航為547km。如果有更高的需求,可選裝AIRMATIC空氣懸架,車輛會根據駕駛模式和行駛狀態自動調整懸架高度,比如在舒適或運動模式下,當速度超過120km/h時,車身高度會自動降低10mm或20mm,提高穩定性。后輪轉向系統同樣支持選裝,后輪的轉向角度最大可以達到10度,減小轉彎半徑。

        同時發布的還有它的AMG版本——EQE 43 4MATIC SUV/EQE 53 4MATIC+ SUV,該車通過諸多細節的調整來體現它性能版的身份。這其中包含有Panamerican格柵、阿法特巴赫LOGO、專屬輪圈、碳纖維車內飾板、AMG方向盤等,車機UI也提供更加戰斗的風格。

        AMG EQE 43 4MATIC SUV所搭載的雙電機最大功率為476馬力(350kW),峰值扭矩為858牛·米,其0-100km/h加速時間為4.3秒,WLTP最大續航里程為488km;AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大功率為626馬力(460kW),峰值扭矩為950牛·米,選裝AMG DYNAMIC PLUS套件后,可進一步達到687馬力和1000牛·米,此時0-100km/h加速時間為3.5秒。 (編輯:布瑪)

     
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